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密封圈安装前，请遵守以下要点：1.保证活塞杆有引入倒角；如果没有，请使用安装套。2.去毛刺并倒角或倒圆锐边；罩住螺栓的螺纹端部防止被划伤。3.去除加工的剩余物，如灰尘、碎屑和其他外界颗粒，并清洗所有零件。4.如果活塞杆和密封圈涂油脂或涂油，安装起来更容易.一定要注意密封材料与这些润滑剂之间的相容性.请使用不含固体添加剂(例如二硫化钼或硫化锌)的润滑油。5.使用非锐边的安装工具，分体式沟槽中的安装。6.在开放式沟槽中安装密封圈没有问题.安装顺序应与密封件的配置一致。因此，请注意每个密封件安装到沟槽后不允许存在扭转。安装期间(即将活塞杆放到密封圈前)，弹性体施力或弹簧施力的密封件一定要作复原处理。使用具有较长导柱的活塞杆或使用安装导套时，也有整平功能。密封环是动环和静环的总称，是构成机械密封较主要的元件。减速机密封

机械密封启动前的准备工作：1、仔细的检查机械密封，以及附属装置和管线安装是否齐全，是否符合技术要求。2、机械密封启动之前要进行静压试验，仔细的检查机械密封是否有泄漏的现象。如果泄漏的比较多，应该查清泄漏的原因并且要设法消除。如果任然没有效果，则应该拆卸检查并且重新安装。一般的静压试验压力用2~3公斤/平方厘米。3、按泵旋向盘车，检查是否轻快均匀。如果遇到盘车吃力或者不动的情况时，则应该检查装配尺寸是否错误，安装是否合理。美国garlock密封机械密封启动前必须盘车，以防止突然启动而造成的软环碎裂。

密封件使用在温度过高的工况，密封材料被碳化。低温导致密封材料硬化、收缩引起泄漏。使用线速度过高，导致密封件发热、干磨、碳化形成泄漏。使用工况润滑不良导致密封件磨损形成泄漏。使用的腔体受到振动引起泄漏。因粉尘引起密封件磨损造成泄漏。密封件硬度过高，不能把金属沟槽完全填充引起泄漏。密封件的尺寸与金属沟槽不符引起泄漏。1选用存放时间过长、老化的密封件引起泄漏。密封圈是一种应用在很多设备里的配件，而密封圈里只有耐高温超过120℃的才可以称做耐高温密封圈。密封材料和介质相溶，密封件被软化或溶解。

密封件是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部的零部件的材料或零件。密封件的存放室温尽量在30℃以下，避免密封件产生高温老化。按作用分类：分为轴用密封、孔用密封、防尘密封、导向环、固定密封、回转密封；2.按材料分类：分为丁氰橡胶、三元乙丙橡胶、氟橡胶、硅胶、氟硅橡胶、尼龙、聚氨酯、工程塑料等。密封件的贮存1.密封件的存放室温尽量在30℃以下，避免密封件产生高温老化；2.密封件必须存放在密封包装内，避免和空气中的水分或尘埃接触；3.密封件必须避开强光照射，避免密封件被空气中臭氧侵蚀或提早老化。各种密封其性能影响因素是不同的，如机械密封（填料密封等）影响因素有温度、介质、磨损、所承受压力等。机械密封的的摩擦功率小，只为软填料密封的10%～50%。

汽车（密封圈）的运用全过程，通常会发生漏油常见故障，它将同时危害到汽车的工艺特性，造成润滑脂、汽柴油的消耗，耗费驱动力，危害內部干净整洁，导致空气污染。因为漏油润滑脂降低，设备內部润化、油封零件毁坏，造成留有“症结难题”。普遍汽车机械密封（密封圈）漏油关键的归根原因是什么？1、商品零配件/密封圈品质总体设计存在的问题；2、安装快速不合理；3、润滑脂过少或太多；4、螺帽拧力不均匀；5、密封圈零配件紧密连接表面拉伸应变形变；6、密封圈表面损坏時间太长，原材料脆化、形变无效；7、通风管、阀处阻塞，造成密封性欠缺处漏油。如何提高防止汽车密封圈密封性常见故障因素及漏油对策？扭紧螺帽并拧紧；立即拆换密封圈液压密封件及老零配件；防止本产品、通阀门堵住；妥善处理各种高压软管密封性；防止轮圈甩油；查验润滑脂品质是不是适度。机械密封件是各种机械密封件泵类、反应合成釜、透平压缩机以及潜水电机等设备的关键部件。组合密封

启动前要仔细的检查机械密封，以及附属装置和管线安装是否齐全，是否符合技术要求。减速机密封

密封圈材料的选择对其密封性能和使用寿命有着重要意义。材料的性能直接影响密封圈的使用性能。.密封圈抗腐蚀能力强，不易老化、工作寿命长，耐磨性好，磨损后在一定程度上能自动补偿。1、结构简单，使用、维护方便，使密封圈有更长的寿命。2、机械运动速度。密封件的材质对于机械运动速度的适应能力是不一样的，一些普通的材料，就不能适应高速的机械运转，因此，密封圈材质选择时，要选择比较好的，这样才能使用高速度的运转。3、介质相容性。这个对于密封圈材料的选择具有非常重要的作用，有的密封圈材质会和介质直接进行接触，如果两者的相容性不好的话，势必对导致密封圈受损或者还是污染到介质。另外，密封圈的材质不能被介绍腐蚀掉，也不能和介质发生化学反应。4、压力。密封圈材质对于工作的压力也是非常的敏感的，材质不同，它们所能够承受的压力都是不同的，如果介质是油类的话，它所承受的压力要小一些，如果承受的压力超过了材质的承受范围，那么就会使得密封圈使用寿命降低。减速机密封

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