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一些充电器、电线、插座标准也并不完全统一,这样即造成了浪费,也形成了对环境的污染。而在特殊场合下,譬如矿井和石油开采中,传统输电方式在安全上存在隐患。孤立的岛屿、工作于山头的基站,很困难采用架设电线的传统配电方式。在上述情形下,无线输电便愈发显得重要和迫切,因而它被美国《技术评论》杂志评选为未来几大科研方向之一。在无线输电方面,我国的研究才刚刚起步,较欧美落后。在此旨在阐述当前的技术进展,分析无线输电原理,为我国在无线输电方面的深入研究提供参考。无线输电分为：电磁感应式、电磁共振式和电磁辐射式。北京智能电表无线电能传输wpt行价

控制策略，研究系统鲁棒控制策略是保证无线传输系统可靠性、稳定性和高效性的必然要求。目前，系统控制方法可分为初级控制、次级控制和双边控制。初级控制可以控制初级谐振电流，简化系统结构，产生恒定交变磁场，实现输出功率的鲁棒控制。学者们研究了二级控制策略。前者提出了基于次级dc-dc变换器的更大效率控制，提高了传输效率。后者基于次级可控整流和滞环比较器实现输出功率或更大效率的控制。双边控制可分为双边沟通控制和双边非沟通控制。四川微波无线电能传输wpt利用无线电能传输wpt技术，可以将电力传输到远离城市的乡村地区，提高当地居民的生活水平。

无线电力传输（wireless power transmission，wpt）也称无线能量传输或无线功率传输，它通过电磁感应和能量转换来实现。无线电力传输主要通过电磁感应、电磁共振、射频、微波、激光等方式实现非接触式的电力传输。根据在空间实现无线电力传输供电距离的不同，可以把无线电力传输形式分为短程、中程和远程传输三大类。据无线充电联盟的预测，到2016年，全球无线充电市场产值可能达到270亿美元，“未来无线充电技术将会像蓝牙一样普及。”业内人士预测。

运输领域，近年来，以电能为动力的车辆迅速普及，无线电能传输技术作为电能传输的一种新方式，已成为国内外科研机构和各大汽车公司的研究热点。其原理主要采用电感耦合和磁耦合谐振，在功率水平、系统损耗、传输距离等方面可以互补。电动车，将无线电能传输技术应用于电动汽车储能，在灵活性和安全性方面具有明显优势，在一定程度上促进了电动汽车的发展。目前，研究人员在静态无线充电和动态无线供电系统的理论研究和技术应用方面取得了很多进展，但无线储能电动汽车在走向成熟和产业化时仍面临巨大挑战。磁耦合无线电能传输wpt技术具有绝缘性好,结构简单,电能传输安全性高,操作方便等优势。

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